自転車乗りの為に完全別注。narifuri（ナリフリ）と共に作った美麗カーゴパンツ登場。

先日リリースした、完全別注のサイクルパンツです。narifuri（ナリフリ）と作りました。

現代のメンズファッションにおいて、細身のカーゴロングパンツは間違いのない秋冬の定番のひとつです。

そのはずなんですが、こと自転車に乗れるものとなるとリリースしているブランドが意外と少なく、ウチで作ることが多いです。

今回はツヤ感が美しく上品なストレッチツイル（COOLMAX糸）を使い、しっかりした生地厚のパンツに仕上げました。そのたたずまいは、一言で表せばアーバン。テーラードジャケットからマウンテンパーカまで、かなり多くの冬アウターと広くマッチする1本です。

この記事の目次

ちょっと細めだけどハマると中毒性アリ。
そう見えないけどしっかりサイクルパンツ。
ポケットには並々ならぬ拘りアリ。

ちょっと細めだけどハマると中毒性アリ。

細身、と言っても所謂スキニーほどではないんですが、それでも履く人を少しばかり選ぶパンツではあります。
脚が太いとシルエットが出にくい･･･いや「細くないとダメ」とかではなく、あくまで標準的な脚の太さであればOKということなのですが。

そのぶん、ハマれば「もう一本欲しい！」って感じていただけるパンツだと自負しております。

大阪店オオミヤ着用。彼は標準的な脚の太さです。太腿の真ん中で47.5センチ、ふくらはぎの一番太いところで38.5センチ。選んだサイズはMで少しゆとりあり。もう少し脚が太くても良い感じです。

そう見えないけどしっかりサイクルパンツ。

一見そうは見えませんが、自転車に乗るためのさまざまな要素を盛り込んでます。

ヒップ周りは生地をダブルで使用し、強度アップ。
膝にはダーツを加えてペダリング時の引っ掛かり感を軽減。
ウエストは腰側の一部にシャーリングを入れて、前傾姿勢時のウエストの締め付けを軽くしています。

ポケットには並々ならぬ拘りアリ。

カーゴパンツのポケットはパンツの顔。自転車で言うところのクランクです。
ココにはかなり拘ってますよ。

まず、かなり傾斜したサイドカーゴポケット。
乗車時の物の出し仕入がし易い角度、というのもありますが
ポケットが平行に着いたパンツにくらべて鈍臭くならないというルックス面でのメリットもアリです。

バックポケットは限界まで端に寄せ、角度も少し傾けて、これまた物の出し仕入がし易いようになっています。

ニットやスウェットシャツ、パーカなど、トップスがシンプルになるこれからの時期は特に、カーゴポケットのアクセントが活きてきます。
今作は大ヒットパンツ『Napoli』シリーズを手掛けたMDの肝入りですから、期待していただいてイイと思いますよ！

（シゲマツ）

「自転車だって、ファッションだ。」
TOKYO WHEELS 大阪店
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