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UPDATE:2017.10.22

TOKYO Wheelsのメリノウールインナーシリーズ

ライドジャケットの下って、何着てる?

アウターのすぐ下には、みなさん何を着ていますか?サイクルジャージ?カットソー?重ね着が暑いかも...って日には"いきなりインナー"という手がある。


汗の処理能力の高いベースレイヤーを一番肌に触れる部分におき、保温性を高めるサイクルジャージを間に。そして、冷たい風をシャットアウトするウィンドブレーカーなどのアウターを羽織る。ウィンターウェアの基本は、このベースレイヤー+ミドルレイヤー+シェルレイヤーにて構成されています。

ですが、こんな3枚も重ねたら暑くなりそう!って日には、ベースレイヤーの上にいきなりアウターを持ってくることもよくありますよね。ですが、このレイヤードだと、問題なのがアウターが脱げないこと。場所によってはフロントを開けることすら躊躇することだって。「一枚でもインナーに見えないものが欲しい」と思った人は少なくないはず。


もう一度言います。カットソーのように見えますが、ベースレイヤーです。


TOKYO Wheelsにてメリノウールインナーが登場したのは約3年半前。アウトドアシーンでは当たり前の存在になっていたメリノウールの性能が、自転車界にて注目され始めている頃。我々もメリノウールの虜になってしまい、だったらより自分たちの理想に近いものを!と作ったのが始まり。

こちらでもメリノウールの性質は何度もお話ししてきたので、今回はざっとまとめてこんな感じ。
・汗を弾く機能性が、肌から汗を外に逃がそうとするしてくれる。
・ゆえに、汗をかいてもベタつきにくく、汗冷えもしにくい。
・天然の殺菌作用により、汗のニオイが残りにくい。
・生地の伸びや、型崩れがしにくい。
・ウールだからこその保温性。
・ウールの中でも、メリノ種は最高級の羊毛。繊維が細いの特徴で、肌触りがよくチクチクしない。


そもそもインナーは、先ほども言った通り汗の処理をしたり、冬だと保温性の役わりもあります。そのためには体に触れていなければいけないと、かなり高いフィット感に仕上げました。

※左が以前のタイトフィットなタイプ。右が現在のロングスリーブメリノウールインナー【レギュラーフィット

これはこれでよかったのですが、ライドシーン以外にも愛用するスタッフが多く、もう少しリラックスな着用感が欲しいとできたのが、こちらのリラックスタイプ。リラックスといってもカットソーにしては細身のシルエット。シティライドも問題ないと、レギュラーシルエットが定番化したのです。

また、TOKYO Wheelsのメリノウールインナーは気持ち厚手に作られているのがポイント。ほんのり生地にハリがあるので、インナーのてろてろ感がないんですよね。タイトだと体型に自信のないって方にも、気軽に着用できる。


透け防止のホワイトやキャメルカラーもありますが、ネイビーカラーとなるともうインナーとは思えないルックス。これなら暑くなってフロントを全開にしても、女性から不快そうな目で見られることもありません。


もう誰一人として、インナーとは思うまい。


そんな思いをより現実したのが、このモックネックメリノインナー。今までのメリノウールインナーよりもさらに気持ち肉厚にすることで、保温性をプラスするだけでなく、ベースレイヤー以上カットソー未満のルックスを実現。でも、ベースレイヤーなんですよね。フロント全開はもちろん、ちょっとくらい脱いだってだれもアンダーウェアとは気付かないでしょう。



首元を高く作ることで防寒性を高めつつ、レイヤードスタイルにて奥行きを出すことだって。だからこそ、ベースレイヤー感の全くないカラーを選びました。ワインレッドなんて他にないでしょ?

極寒期の防寒対策としてもかなり役立つだけに、ウィンターシーズンまるごとお世話になりそう。


まるでカットソーのようなベースレイヤーがあれば、冬ライドのウェア選びも簡単。今まで恥ずかしくてアウターが脱げれなかった方は、すぐ手に入れましょう!


TOKYO Wheelsのメリノーウールインナーシリーズはこちら
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text by sasaki <STAFF PROFILE



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