UPDATE:2011.06.23
【eau de vie×MOTO NAVI】
この夏、『乗るため』のサングラス。
サングラスのプロショップ・eau de vie(オードビー)とコラボレーションしたライダーズグラスがリリース!航空機のシールドに使用される、耐衝撃NXTレンズを採用したライダーのためのアイウェアは絶対手に入れたい。

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ジェットタイプのヘルメットでオートバイに乗る場合、ホコリや跳ね石などから眼を守るためにアイウェアが必要だ。しかし “ライダー用”のアイウェアというのはあまり見かけない。もちろん特別サングラスでなくてもよいのだが、もし「ライダーのニーズを考えた」ものがあったら、と思っていたのである。
今回、理想の“ライダースグラス”を作るためお願いしたのは、青木拓磨選手や三橋淳選手など、多くのアスリートをサポートするプロショップ「オードビー」。こちらのオリジナルフレーム「Z4」をベースに、オートバイでのライディング時の使い勝手を考慮した別注モデルを作ってもらった。
顔にフィットするカーブした形状、デザイン上の特徴でもあるサイド部のレンズはオリジナルのままだが、ヘルメットをかぶったままでも着けやすいようテンプルをストレートタイプに変更。最大の特徴は米陸軍によって開発された防弾素材「NXT」製レンズの採用だ。銃弾も貫通させない高い耐衝撃性、歪みや劣化の少ないハイクオリティな光学特性を併せ持つレンズである。また紫外線の量によって色が変わる調光タイプなので、昼間は濃いブルーグレーで日差しを防ぎ、夜間は淡いイエローで視界をクリアにしてくれる。乗っても降りても使える、まさにライダーのためのアイウェアなのだ。
text/KEISUKE KAWANISHI、photo/KOYAMACHI(STUH)、model/AKIKAZU YAMASHITA
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ジェットタイプのヘルメットでオートバイに乗る場合、ホコリや跳ね石などから眼を守るためにアイウェアが必要だ。しかし “ライダー用”のアイウェアというのはあまり見かけない。もちろん特別サングラスでなくてもよいのだが、もし「ライダーのニーズを考えた」ものがあったら、と思っていたのである。
今回、理想の“ライダースグラス”を作るためお願いしたのは、青木拓磨選手や三橋淳選手など、多くのアスリートをサポートするプロショップ「オードビー」。こちらのオリジナルフレーム「Z4」をベースに、オートバイでのライディング時の使い勝手を考慮した別注モデルを作ってもらった。
顔にフィットするカーブした形状、デザイン上の特徴でもあるサイド部のレンズはオリジナルのままだが、ヘルメットをかぶったままでも着けやすいようテンプルをストレートタイプに変更。最大の特徴は米陸軍によって開発された防弾素材「NXT」製レンズの採用だ。銃弾も貫通させない高い耐衝撃性、歪みや劣化の少ないハイクオリティな光学特性を併せ持つレンズである。また紫外線の量によって色が変わる調光タイプなので、昼間は濃いブルーグレーで日差しを防ぎ、夜間は淡いイエローで視界をクリアにしてくれる。乗っても降りても使える、まさにライダーのためのアイウェアなのだ。
text/KEISUKE KAWANISHI、photo/KOYAMACHI(STUH)、model/AKIKAZU YAMASHITA
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- 広い視界を確保するテンプル部のレンズ。
- アスリートをサポートするオードビーに別注。
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